HF1VB 2013 @ Sepang from Boczy on Vimeo.
SZÁLLJ VERSENYBE A HATTRICK LEGJOBB FORMA-1-ES PILÓTÁIVAL!
CSATLAKOZZ A HATTRICK ONLINE FORMA-1 VILÁGBAJNOKSÁGÁHOZ!
CSATLAKOZZ A HATTRICK ONLINE FORMA-1 VILÁGBAJNOKSÁGÁHOZ!
A liga 2007 óta üzemel (ezzel az egyik legrégebbi liga Magyarországon). Jelenleg az rfactor RFT2011-es modjával játszunk.
Hetente tartjuk a versenyeket, mindig egy adott napon, a pályák a 2011-essel megegyezo versenynaptár szerint következnek sorban. A "Liga résztvevoi" oldalon szereplo pilóták részvételével zajlik a bajnokság (az üres helyek érkezési sorrendben válaszhatóak új tagok számára).
Ha érzel magadban erot, ügyességet és elszántságot, meg akarod mutatni, mire vagy képes megegyezo ereju autók versenyében egy online F1-játékban, jelentkezhetsz tagnak a hattrick.org oldalon a Hattrick F1 VB fórumon, szerezz versenyzési engedélyt és indulj a Hattrick Forma-1 Világbajnokság 2010-es futamain! Mindenkit szívesen látunk, hétközben tartott nyilvános tesztjeinen bárki részt vehet.
A ligatagság teljesen ingyenes, feltétele a Hattrick-tagság és minimum 512 kb/sec FELTÖLTÉSU szélessávú internet-kapcsolat (és a játékon belül 300 alatti ping).
FONTOS! A teljes jogú tagsághoz egy teszten kell résztvenni, ahol legalább egy bíró jelen van, és felméri, a jelentkezo ismeri és alkalmazza-e a szabályokat (a jelentkezo gyorsasága, elozési manoverei, vagy egyéb teljesítménye nem számít ezen a teszten).
Hetente tartjuk a versenyeket, mindig egy adott napon, a pályák a 2011-essel megegyezo versenynaptár szerint következnek sorban. A "Liga résztvevoi" oldalon szereplo pilóták részvételével zajlik a bajnokság (az üres helyek érkezési sorrendben válaszhatóak új tagok számára).
Ha érzel magadban erot, ügyességet és elszántságot, meg akarod mutatni, mire vagy képes megegyezo ereju autók versenyében egy online F1-játékban, jelentkezhetsz tagnak a hattrick.org oldalon a Hattrick F1 VB fórumon, szerezz versenyzési engedélyt és indulj a Hattrick Forma-1 Világbajnokság 2010-es futamain! Mindenkit szívesen látunk, hétközben tartott nyilvános tesztjeinen bárki részt vehet.
A ligatagság teljesen ingyenes, feltétele a Hattrick-tagság és minimum 512 kb/sec FELTÖLTÉSU szélessávú internet-kapcsolat (és a játékon belül 300 alatti ping).
FONTOS! A teljes jogú tagsághoz egy teszten kell résztvenni, ahol legalább egy bíró jelen van, és felméri, a jelentkezo ismeri és alkalmazza-e a szabályokat (a jelentkezo gyorsasága, elozési manoverei, vagy egyéb teljesítménye nem számít ezen a teszten).
2012. november 12., hétfő
2012 évi bajnokság végeredménye
A legutóbbi 2012 2011-es RFT modddal futott bajnokságunk végeredménye:
Pos | Driver | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | TG | 2 | 1 | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | DNF | 310 | |
![]() | smokebu | DNF | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 6 | 1 | DNF | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 297 | |
![]() | Korpos | 3 | 7 | 4 | 4 | 1 | 3 | 5 | 4 | 5 | 6 | 2 | 1 | DNF | 1 | 2 | 4 | 1 | 4 | DNF | 260 | |
4 | pejker | 4 | 9 | 1 | 1 | DNF | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | DNF | 4 | 220 | ||||||
5 | XXL | 5 | 4 | 6 | 6 | 4 | 10 | DNF | 7 | 5 | 6 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 2 | 2 | DNF | 2 | 181 | |
6 | Hegi | 1 | 3 | 3 | 7 | 8 | 6 | DNF | 2 | 4 | 2 | 4 | 6 | DNF | 3 | DSQ | 3 | DNF | 171 | |||
7 | Boczy | 6 | 7 | 6 | 8 | 6 | 5 | 9 | 4 | 8 | 4 | 5 | DNF | 84 | ||||||||
8 | David | 8 | 9 | 10 | 9 | 4 | DNF | 7 | 6 | DNF | 6 | 3 | 5 | 68 | ||||||||
9 | Jeti | DNF | 7 | DNF | DNF | DNF | DNF | 3 | DNF | 3 | 2 | 54 | ||||||||||
10 | viadukt | DNF | DNF | 3 | 2 | 5 | DNF | DNF | 6 | 9 | DNF | 53 | ||||||||||
11 | Toti | 6 | DNF | 8 | DSQ | 9 | 11 | 7 | 7 | 8 | DNF | 10 | 7 | 5 | 47 | |||||||
12 | Takszis | 7 | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | 7 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | DNF | 21 | ||||||
13 | Gera | 5 | 8 | 7 | DNF | DNF | DNF | 20 | ||||||||||||||
14 | slusznyik | DNF | 5 | 10 | ||||||||||||||||||
15 | Arazol | DNF | ||||||||||||||||||||
16 | Lntos | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||
17 | 59thFoxi | DNF | ||||||||||||||||||||
18 | Balazs723 | DNF | ||||||||||||||||||||
Pos | Driver | BAH | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | Points |
Pozíció | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pontok | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Pos | Constr. | Car No. | BAH | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toro Rosso | 18 | 1 | 3 | 3 | 7 | 8 | 6 | DNF | 2 | 4 | 2 | 4 | 6 | DNF | 3 | DSQ | 3 | DNF | 431 | |||
19 | 3 | 7 | 4 | 4 | 1 | 3 | 5 | 4 | 5 | 6 | 2 | 1 | DNF | 1 | 2 | 4 | 1 | 4 | DNF | ||||
2 | Renault | 9 | 2 | 1 | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | DNF | 378 | |
10 | 8 | 9 | 10 | 9 | 4 | DNF | 7 | 6 | DNF | 6 | 3 | 5 | |||||||||||
3 | Sauber | 16 | 6 | DNF | 8 | DSQ | 9 | 11 | 7 | 7 | 8 | DNF | 10 | 7 | 5 | 344 | |||||||
17 | DNF | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 6 | 1 | DNF | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||
4 | Ferrari | 5 | 4 | 9 | 1 | 1 | DNF | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | DNF | 4 | 273 | ||||||
6 | DNF | DNF | 3 | 2 | 5 | DNF | DNF | 6 | 9 | DNF | |||||||||||||
5 | Mercedes | 7 | 5 | 4 | 6 | 6 | 4 | 10 | DNF | 7 | 5 | 6 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 2 | 2 | DNF | 2 | 268 | |
8 | 6 | 7 | 6 | 8 | 6 | 5 | 9 | 4 | 8 | 4 | 5 | DNF | |||||||||||
6 | Force India | 14 | 7 | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | 7 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | DNF | 52 | ||||||
15 | DNF | 7 | DNF | DNF | DNF | DNF | 3 | DNF | 5 | ||||||||||||||
7 | Lotus | 20 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 36 | |||||||||||||||
21 | 3 | 2 | |||||||||||||||||||||
8 | McLaren | 3 | 5 | 8 | 7 | DNF | DNF | DNF | 20 | ||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||
9 | Williams | 11 | |||||||||||||||||||||
12 | DNF | ||||||||||||||||||||||
10 | Red Bull | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||
11 | HRT | 22 | |||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||
12 | Virgin | 24 | |||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||
Pos | Constr. | Car No. | BAH | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | Points |
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)